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Quienes Somos 

Estudio de Ingeniería Naval formado por profesionales altamente calificados y de vasta experiencia en el mercado naval estableciendo su oficina en Asunción, Paraguay.
Establecida en el año 2013 hemos llegado al fondo con nuestro enfoque, directo a la búsqueda del éxito.
Ofrecemos a nuestros clientes un paquete completo según sus necesidades.
Molinier Pappalardo Matías M.
 Fundador & Ingeniero Naval
  Oficina Asunción - Paraguay

Ingeniero Naval y Mecánico recibido de la Universidad de Buenos Aires, Argentina en el año 2006.

Ya siendo estudiante ha comenzado incursionando en la Ingeniería Naval habiendo iniciado sus tareas como Ayudante de Laboratorio en el Canal de Experiencias de Arquitectura Naval de la Facultad de Ingeniería y al mismo tiempo participando como ayudante de cátedra en las materias Maquinas Marinas I y Medios de Representación C. Luego de lo cual ha tenido la oportunidad de formar parte en las oficinas técnicas de diferentes astilleros y estudios de ingeniería como ser Astillero Proios S.A., Astillero Unidelta S.A., TecNocean Ingeniería S.R.L., Consultores Ingenieros L&L donde ha participado en diferentes proyectos de ingeniería de distinta índole.

Una vez recibido, su entusiasmo e inquietud lo han llevado a trabajar como Ingeniero Junior en el Astillero Naval Federico Contessi & Cía de la ciudad de Mar del Plata donde ha formado parte de la oficina técnica del Astillero participando tanto en el diseño, cálculo, construcción y reparación de diferentes buques pesqueros. Oportunidad ésta que lo ha llevado a obtener la titularidad de la cátedra de Dibujo Naval de la Universidad Tecnológica Nacional, sede Mar del Plata.

A su vez, en la Universidad de Buenos Aires, obtiene el cargo de Jefe de Trabajos prácticos en la cátedra de Dibujo Mecánico.

De retorno a Buenos Aires ingresa como Ingeniero de Producción y Mantenimiento en la empresa de dragado internacional Jan de Nul haciéndose cargo del taller de reparaciones que la empresa posee en Buenos Aires en donde se disponía de una flota de 5 dragas y 5 buques de apoyo y servicio.

Este trabajo le ha dado la oportunidad de familiarizarse con la operatoria, mantenimiento y reparación de buques, participando en la puesta en seco de dos dragas de succión; una en Tandanor, Argentina y la otra en Sima, Perú. A su vez fue responsable de la puesta en seco y reparaciones de pequeñas lanchas de servicio en los talleres de la empresa.

Teniendo la oportunidad de poder independizarse, es que durante un breve período de tiempo, orienta su carrera como Profesional Independiente diseñando y construyendo un crucero de placer y una lancha, ambos en acero naval. Además ha diseñando y homologado un panel Ignifugo Clase A60 ensayado en el INTI. Ha participado, durante éste perído, en el diseño de un remolcador de empuje y un buque petrolero.

A su vez, se le ha presentado la ocasión de llevar a cabo la reparación en dique seco de una draga de succión de la Empresa Holandesa Van Oord en Río de Janeiro, Brasil.

Pero los desafíos e inquietudes no terminan ahí y es así como la vida le presenta la oportunidad de iniciar una nueva unidad de negocios en una Sociedad de Clasificación de nivel internacional como lo es RINA (Registro Italiano Navale) donde se hace cargo de establecer y organizar el Centro de Ingeniería de Argentina para América del Sur, donde tiene la oportunidad de evaluar y aprobar la construcción y certificación de diferentes tipos de embarcaciones, entre las cuales se encuentran Remolcadores de Empuje, Barcazas, Láncha de Prácticos, Offshore Supply Vessel, Porta-contenedores, etc.

El crecimiento contínuo y desarrollo personal lo han llevado a realizar cursos de perfeccionamiento tanto en mantenimiento de embarcaciones, operatoria de buques, certificación e ingeniería naval en Argentina, Bélgica, China y Panamá.

El amor por la profesión lo ha llevado a desarrollar dos publicaciones sobre el estudio de las vibraciones en el buque: "Predicciones de Vibración en Buques" y "Vibración de Motores Diesel de Dos Tiempos de Baja Velocidad", ambas reconocidas por el Consejo Profesional de Ingeniería Naval y la Universidad de Buenos Aires. Y desarrollando una última publicación en referencia a los materiales compuestos titulada "Análisis de los Criterios de Fallas Aplicados a los Materiales Compuestos" también publicada en la Universidad de Buenos Aires.

Viendo la oportunidad y la necesidad de un mercado emergente, como lo es la Industria Naval en Paraguay, es que decide emprender por su cuenta y fundar TecNocean ofreciendo sus conocimientos y habilidades al servicio de la Industria Naval Paraguaya, abriendo la oficina en el centro de Asunción.

         Pablo A. Murolo
   Socio & Arquitecto Naval
       

Arquitecto Naval recibido de la Universidad Nacional de Quilmes, Argentina en el año 2008.

Comenzo su carrera profesional ya siendo estudiante en el Astillero King Harken S.A. en la fabricación de mástiles y accesorios para embarcaciones deportivas en fibra de carbono desempeñandose como Diseñador y Proyectista.

Su profesionalismo y ansias de crecimiento lo han llevado luego a integral el plantel técnico del Astillero Millenium Marine Group donde formó parte de un grupo de trabajo el cual se dedicaba a la construcción de veleros deportivos y de regatas, el cual estaba a cargo de la dirección y construcción de elementos accesorios de los veleros y laminación de estructuras.

Luego de haber adquirido basta experiencia en la construcción de embarcaciones deportivas es que pasa a ser el encargado técnico y responsable de la Oficina Técnica del Astillero Luhton Yachts S.A.el cual es un astillero que se dedica a la construcción de cruceros de placer. Es aquí donde adquirió experiencia en el manejo de personal y lo ha llevado a desarrollar proyectos y construcción de gran cantidad de cruceros.

Pero su profesionalismo e interes por la Industria Naval es que lo han llevado aún má alla de sus conocimientos adquiridos en la Universidad y es así como en el año 2008 decide incrusionar en la construcción de embarcaciones en acero, integrando el plantel técnico del Astillero Tiburón donde toma conocimiento de la construcción de embarcaciones en acero naval y todos los sistemas componentes de los mismos.

Habiendo ya adquirido experiencia en la construcción naval en acero es que pasa a ser Director de Obra en el Astillero Maine para la tranformación y modificación de embarcaciones deportivas y de placer en acero realizando la dirección de obra de diversos cruceros desde sus inicios hasta las purebas finales de navegación.

En dondo ha tomado conocimientos con planos de sistemas de tuberias, electricidad, desarrollo de ingeniería y puesta en marcha.

Es así, luego de haber adquirido basta experiencia en diferentes oficinas técnicas y distintos astilleros es que en el año 2011 es conovocado para formar parte de la oficina técnica para la construcción de la Goleta Doña Francisca de 52 metros de eslora en fibra de carbono, en Montevideo, Uruguay.

Es aquí donde comienza a desarrollar sus habilidades para la elaboración de planos constructivos del casco del buque y elementos accesorios de cubierta. Integrande además el grupo de trabajo de taller para la supervisión de materiales compuestos.

Habiendo pasado por diferentes astilleros y oficinas técnicas el destino lo lleva a mudarse a Asunción, Paraguay y es así como en el año 2014 se incopora como Socio en la firma de Ingeneniería TecNocean, siendo el encargado de Oficina Técnica para el desarrollo de nuevos proyectos.

         German Pacheco
         Arquitecto Naval
Oficina Buenos Aires - Argentina

Arquitecto Naval recibido de la Universidad Nacional de Quilmes, Argentina en el año 2015.

Comenzo su carrera profesional aun cursando sus estudios universitarios en el Astillero Aries S.A. el cual es un astillero dedico a la construcción de embarcaciones deportivas a vela y a motor. Las tareas desempeñadas en el astillero es en el area de oficina técnica realizando planos constructivos y de detalle y el seguimiento de obra en el taller propiamente dicho, es así que comienza a adquirir experiencia en la construcción de veleros y yates de placer en plastico reforzado.

En el año 2009 pasa a formar parte del estudio de ingeniería RN Consultores donde se desempeña como proyectista senior en la oficina técnica realizando diferentes tipos de planos construtivos y de detalles para la construcción de embarcaciones mercantes de gran porte como ser barcazas y remolcadores, además de otros buques de ultramar dentro de lo cual inlcuyen calculos de estabilidad y habilidades en el manejo de software de diseño naval.

Ya en el año 2015 pasa a formar parte de Tecnocean a la cabeza de un grupo de trabajo de dibujantes en la Ofiicnas de Buenos Aires donde colabora con los diferentes proyectos que la empresa tiene tanto en Paraguay como Perú siendo el soporte vital y técnico en la elaboración de planos constructivos, cálculos estructurales y de estabilidad para las oficinas de Asunción y de Lima. 

 

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